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抗震盆式桥梁支座

时间:2019-11-25 点击量:

  • 抗震盆式桥梁支座图片1
  • 抗震盆式桥梁支座图片2

抗震盆式桥梁支座

1.结构型式

抗震盆式桥梁支座主由上座板、减震钢板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼橡胶圈组成,上座板和减震钢板间通过不锈钢板接触构成了减震滑动面,支座可承受20%支座反力的水平力,当发生地震时,不锈钢板间滑动消能,然后阻尼橡胶产生阻尼耗能,使支座沿桥梁纵横方向,均能产生减震消能作用。

抗震盆式桥梁支座在 GPZ(GD)的基础上增加了中间钢板,四氟滑板及侧向滑移装置,通过不锈钢板和聚四氟乙烯板间的滑移来活应梁体的伸缩。

减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后,消能板开始滑移,起到首道隔震效果,然后阻压圈发挥二道阻尼效果,支座起到抗震作用。当地晨冲击波超过一定极限时,该系列的刚性抗限起到第三道抗震效果。

2、规格代号

F--适用温度分类代号,耐寒型F:常湿型不加代号。

GD、DX、SX--支座代号GD表示固定,DX表示单向活动,SX表示双向活动。

XXX--承载力,以MN为单位

GPZ(KZ)--支座名称代号,表示抗震型公路桥梁盆式橡胶支座。

3、支座性能

l 竖向设计承载力

本系列支座设计承载力分31级,支座设计承载力允许超载10%。

l 水平承载力

固定支座水平各方内和单向活动支座非滑移方向的水平承载力,可承受支座设计承载力的20%。

4、磨擦系数

活动抗震支座,常物支座(-25℃~+60℃)设计摩擦系数小取值u=0.03,耐寒型支座(-40℃~+60℃)

设计摩擦系数小取值u=0.06。

5、支座转向

支座允许转角为0.02rad.


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