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桥梁支座的分类与规格介绍

时间:2021-01-06 点击量:

    桥梁支座我国前期的桥梁支座首要运用的是钢支座,钢支座首要型式有摇轴支座,绞轴支座,和辊轴支座,以及弧形支座,首要运用在中小跨度的桥梁工程中,大跨度的钢梁首要选用的是承载力比较强的辊轴支座,可是钢支座有许多敝处,比如说生锈的问题,很简略导致桥梁支座的冻死。影响桥梁支座的运用功用。



    板式橡胶支座作为一种新式的桥梁支座替代了老式的桥梁钢支座,橡胶板式支座具有结构简略,加工便当,制作简略,用钢量比较少的特色,本钱比较低价,设备也是十分便当的,处理了老式钢支座的锈蚀问题和冻死的问题。


    橡胶板式支座具有出色的弹性和满意的竖向刚度,能够有用的承受竖直方向的荷载,有较好的剪切变形的才干,比较适用于中小跨径的公路和城市桥梁工程中,氯丁橡胶的耐老化功用比较好,抗臭氧才干比较强,耐油性和耐热性比较好,耐低温功用比较差。


    盆式橡胶支座设置有围板,能够确保支座的滑动面的清洁性。结构紧凑,滑动功用好,重量轻,建筑高度低,位移量比较大,首要有GPZ(Ⅰ)、GPZ(Ⅱ)、GPZ(Ⅲ)、GPZ(2009)、GPZ(KZ)、等规范型号的盆式橡胶支座,内部的橡胶板在三方受力情况下具有满意大的承载才干。


    球形支座时在盆式支座根底之上展开的一种支座,翻滚灵敏,能够经过球面传力,反力比较均匀,翻滚力矩比较小,运用于大转角的桥梁支座,适用于曲线桥和宽桥,坡桥,由于内部没有橡胶元件所以不用考虑橡胶老化变硬的问题,比较适用于低温区域,翻滚灵敏,承载力大,位移功用好。


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